Clubverhaal: Citroën SM Club Nederland

De SM is een zeer luxe sportcoupé van Citroën met een motor van Maserati. Nog geen 13.000 zijn er in de eerste helft van de jaren zeventig geproduceerd. De auto trok beroemde en gefortuneerde kopers. ‘Een edele diva om in ere te houden’, meent Bas de Thije van de Citroën SM Club Nederland.

Bijna 33.000 gulden kostte de Citroën SM toen die in 1970 in Nederland op de markt kwam. ‘Dat lijkt betaalbaar naar hedendaagse begrippen, maar een Porsche 911 was toen goedkoper’, aldus De Thije. ‘De SM is bij ons vooral bekend geworden doordat Johan Cruyff er destijds in reed. Overigens heeft hij nog steeds een SM in zijn bezit, in Barcelona. Ook de Amerikaanse showmaster Jay Leno en filmacteur Burt Reynolds bezitten elk een exemplaar. Wijlen Leonid Brezjnev, ‘president’ van de voormalige Sovjet-Unie heeft er ook een gehad. En de SM is als open versie Présidentielle nog steeds in gebruik voor de Franse president.’

De Citroën SM is een icoon in de autowereld. Niet het minst door zijn design, dat van de hand is van Robert Opron. De markante voorzijde met de koplampen en kentekenplaat achter doorzichtig kunststof, de sierlijk aflopende daklijn en de ranke achterzijde geven de tweedeurscoupé een heel eigen statuur. De SM is even legendarisch als de Citroën ID/DS, en nog bijzonderder door de geringe productie en de 2,7-liter V6-motor van Maserati, die een kenmerkende, sportieve snerp uit beide uitlaten doet klinken.

Zie voor het complete clubverhaal de sectie Autoclubs op deze site.

Lees verder in KNAC Magazine de Auto