Autobelastingen per 1 juli 2012

Per 1 juli is het een en ander veranderd in de autobelastingen. De normen voor BPM-vrijstelling van nieuwe auto’s zijn aangescherpt en de criteria voor lagere bijtelling voor leaserijders veranderen ook. De vrijstelling voor motorrijtuigenbelasting wordt later aangepakt.

Dat de BPM-vrijstelling van veel auto’s vervalt, kan behoorlijk in de papieren lopen. Sinds 1 juli betaalt de koper van bijvoorbeeld een Ford Focus 1.0 met 74 kW (100 pk) zo’n tweeduizend euro meer dan voor die datum. En wie een Chevrolet Spark Bi Fuel (LPG) aanschaft, moet nu zo’n 1.300 euro meer neertellen.

Hogere bijtelling
Voor de leaserijders is ook het een en ander veranderd. Door de strengere eisen ten aanzien van de CO2-uitstoot vallen veel auto’s die voorheen nog in aanmerking kwamen voor reductie van de bijtelling tot 14 procent, nu in de bijtellingscategorie van 20 procent. En voor eigenaren van sommige voertuigen die tot voor kort met 20 procent bijtelling te maken hadden, geldt nu 25 procent. En die CO2-eisen worden de komende jaren steeds meer aangescherpt.
Maar de overheid is de leaserijder óók tegemoetgekomen. Want als een auto voor 1 juli 2012 op kenteken is gezet, verandert er in de volgende periode van vijf jaar niets aan die bijtelling. Een benzineauto met een CO2-uitstoot van 130 g/km die voor 1 juli 2012 in gebruik is genomen, blijft dus tot juli 2017 in de categorie van 20 procent bijtelling.

Motorrijtuigenbelasting
Voor zeer zuinige auto’s blijft het nul-tarief voor de motorrijtuigenbelasting tot en met 2013 bestaan. Deze vrijstelling geldt alleen voor personenauto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 95 g/km (diesel) of 110 g/km (benzine). Maar vanaf 1 januari 2014 moet ook voor deze groep wegenbelasting betaald worden. Dan wordt het volle pond gevraagd dat hoort bij het gewicht, de brandstofsoort en de provinciale opcenten. Wie een hybrideauto bezit, mag 125 kilogram in mindering brengen op het gewicht.

Bijtelling
Voor elektrisch en semi-elektrisch aangedreven auto’s staan ook wijzigingen op til. Eigenaren van auto’s met een CO2-uitstoot van minder dan 50 g/km die voor 1 januari 2014 worden gekocht, krijgen geen bijtelling tot 2015. Daarna gaat voor deze categorie auto’s een bijtelling gelden van 7 procent. Heeft u al in 2011 zo’n ultraschone auto gekocht, dan hoeft u tot 1 januari 2017 niets bij uw inkomen op te tellen.

Tabel CO2-uitstoot voor bijtelling en BPM
Overzicht van de aanscherping van de regels voor BPM-vrijstelling en bijtellingspercentages op basis van grammen CO2-uitstoot per kilometer.