Daar is hij dan: de Opel Adam

Opel zet het segment van de compacte stadsauto’s op z’n kop. De Adam, Opels nieuwe kleinste, is de eerste auto in deze klasse die gerust ‘premium’ mag worden genoemd.

De Opel Adam gaat concurreren met auto’s als de Volkswagen Up! en de Toyota Aygo. Zijn afmetingen – 3,70 m lang en 1,72 m breed – zijn daarvan het bewijs. De nieuwe stadsauto biedt volgens Opel echter significant meer comfort en luxe dan zijn tegenstrevers. De optielijst lijkt dat ook te bevestigen. Zaken die je normaal alleen in duurdere auto’s verwacht, zijn ook gewoon voor de Adam verkrijgbaar. Wat te denken van een dodehoekwaarschuwingssysteem, een parkeerassistent en led-dagrijverlicting en een infotainmentsysteem met een 7-inchscherm, waaraan een iPhone is te koppelen. En standaard is de Opel Adam uitgerust met onder meer stuurbekrachtiging met City-stand waarmee parkeermanoeuvres extra makkelijk worden, ESP en voor-, zij- en hoofdairbags.

Drie smaken

Aanvankelijk biedt de Adam keus uit drie benzinemotoren: een 1.2 met 55 kW (75 pk) en een 1.4 die 64 kW (87 pk) of 74 kW (100 pk) levert. Alle motoren zijn gekoppeld aan een handbediende vijfversnellingsbak. Later volgt een kleine turbomotor.

Over prijzen rept Opel met geen woord, maar een gunstige prijsstelling is zeker in dit segment van groot belang. Als Opel ondanks het leuke uiterlijk van de Adam en alle mogelijke gadgets, de vanafprijs niet onder de tien mille houdt, wordt het een moeilijk verhaal.
De Opel Adam is eind september te zien tijdens de Autosalon van Parijs. Begin 2013 staat de kleine Opel in de showroom.