Actueel Agenda Organisatie Lidmaatschap Verzekeringen Rijvaardigheid Nieuws Login
 
 
 
Klassieker in Duitse Umweltzone

Klassieke auto’s van 30 jaar of ouder zijn in principe vrijgesteld van de milieuregels die sinds 1 januari gelden in een aantal Duitse steden. Delen daarvan zijn voor sommige ‘vervuilende’ auto’s tot verboden gebied verklaard; die gebieden heten Umweltzone. Dit verbod geldt ook voor dergelijke auto’s van buitenlandse toeristen.
De Umweltzone is verboden gebied voor vervuilende auto’s. Alle auto’s zonder zogenoemde Umweltplakette – een sticker die aangeeft tot welke emissieklasse de auto behoort – worden als vervuilende auto gezien. Alleen auto’s die zijn voorzien van zo’n Umweltplakette, mogen de Umweltzone inrijden. Ook voor Nederlandse auto’s geldt dat ze van een Umweltplakette voorzien moeten zijn om de Umweltzone te mogen inrijden.

30 jaar of ouder
Klassiekers van 30 jaar of ouder zijn vrijgesteld: zij mogen de Umweltzone wél in. In  Duitsland gekentekende klassiekers zijn eenvoudig aan het kenteken te herkennen. Als u met uw klassieker in een Umweltzone rijdt, dan kunt u desnoods met uw kentekenbewijs aantonen dat de auto is vrijgesteld.
Als u uw auto daar parkeert, volstaat een kopie van uw kentekenbewijs achter de voorruit waarop het bouwjaar, het kenteken en dergelijke zijn te lezen.
De ADAC heeft ons overigens laten weten dat wanneer de auto naar merk en type overduidelijk een klassieker is (bijv. vooroorlogse auto’s), de regels soepel gehanteerd worden ten aanzien van die kopie van het kentekenbewijs.
Mocht u een FIVA ID Card hebben, dan kunt u die ten overvloede ook achter de voorruit plaatsen. Het is echter niet aan te bevelen om alleen hiervoor zo’n ID Card aan te schaffen, want dan is een Umweltplakette aanzienlijk goedkoper!

Umweltplakette
De Umweltplaketten is er in drie kleuren en wordt afgegeven aan de hand van de emissieklasse waartoe een voertuig behoort. Voor een grove indeling zijn onderstaande data van de diverse emissieklassen aan te houden.

Groene sticker:
benzineauto’s toegelaten na 31-12-1992
dieselauto’s toegelaten na 31-12-2005

Gele sticker:
dieselauto’s toegelaten tussen 31-12-2000 en 01-01-2006

Rode sticker:
dieselauto’s toegelaten tussen 31-12-1996 en 01-01-2001

Het kan echter zijn dat individuele auto’s al voor de ingangsdatum aan bepaalde emissie-eisen voldeden, of in sommige gevallen juist later. Dit betekent dat ze een hogere of een lagere Umweltplakette toegewezen krijgen. Verder kunnen dieselauto’s die voorzien zijn van een retrofit (achteraf gemonteerd) roetfilter met goedkeuring van de RDW voor een ‘schonere’ Umweltplakette in aanmerking komen.

Toegang tot stadscentra
De kleur van de sticker is van belang, want de toegang tot een zone kan afhangen van de kleur van de sticker. Zo kan een Umweltzone alleen toegankelijk zijn voor auto’s met een groene sticker. Auto’s zonder sticker, of met een rode of gele sticker mogen die zone dan niet in. Met welke kleur sticker een auto de Umweltzone mag inrijden, wordt op een onderbord aangegeven.

De milieustickers moeten worden aangebracht op personenauto’s, bestelauto’s, bussen en vrachtauto’s. Uitgezonderd zijn motorfietsen en bromfietsen.

Overzicht Umweltzones
Een overzicht van steden die een Umweltzone hebben ingesteld en de omvang daarvan is te vinden op de website van het Duitse Umweltbundesamt:
http://www.env-it.de/luftdaten/download/public/html/Umweltzonen/index.htm.
Nu geldt de regeling in Berlijn, Hannover en Keulen; later volgen meer steden. Naar verwachting sluiten de zones waar nu de auto’s met rode en gele sticker nog zijn toegelaten, over enkele jaren ook voor die voertuigen.

De Umweltplakette is in Nederland bij de ANWB, de TÜV en de DEKRA verkrijgbaar. De prijzen kunnen verschillen!
U kunt de milieusticker aanvragen in alle ANWB-winkels. Een Umweltplakette kost hier 12,50 euro en de sticker wordt dan binnen vijf werkdagen thuisgestuurd.
U moet de sticker persoonlijk aanvragen. Vergeet niet uw kentekenbewijs mee te nemen, een kopie hiervan is nodig voor de aanvraag van de sticker. Heeft u een auto met dieselmotor en een retrofit roetfilter (achteraf ingebouwd)? Neem dan de factuur van de inbouw van het roetfilter mee, voor het typegoedkeuringsnummer van de retrofit roetfilter.

Zie voorts

www.tuev-nord.nl.  En  www.dekra.nl.


TERUG



 





















 
 
KNACtualiteiten
Column: Henri Stolwijk
Rode Kruis Rally 2009
KNAC e-puzzels
KNAC Toerrit 2010
KNAC/VvAA Toerrit 2009
Ledenvergadering 2009
Historie KNAC
KilometerprijsCheck
KNAC nieuwsmail
Kilometerbeprijzing
KNAC Magazine
KNAC SHOP
 
 
© 2010 KNAC 0|0 contact 0|0 disclaimer 0|0