KNAC BELANGENBEHARTIGING

WIJ KOMEN OP VOOR DE BELANGEN VAN AUTOMOBILISTEN

Kort na de oprichting in 1898 begon de Nederlandsche Automobiel Club al met het sturen van rekesten naar overheden om op te komen voor de belangen van automobilisten. In 1908 kwam de club in verzet tegen maximale snelheden en in 1920 tegen de invoering van tolgelden.

Bijna 120 jaar later is het misschien nog veel harder nodig om de belangen van automobilisten te behartigen. De voorbije jaren heeft de KNAC zich sterk gemaakt voor de bezitters van oldtimers op het gebied van motorrijtuigenbelasting (MRB). Bovendien trekt de KNAC ten strijde tegen milieuzones waarvan het effect niet of nauwelijks meetbaar is en het dossier rekeningrijden is al sinds het midden van de jaren negentig een terugkerend fenomeen.

recente dossiers

Stikstofcrisis

Nederland heeft in de Europese Unie de hoogste uitstoot van stikstof, gevol...

Provinciale opcenten

De hoogte van de autobelastingen is de KNAC altijd al een doorn in het oog ...

Diesel rijden

De dieselauto moet het de laatste jaren nogal ontgelden. Hij wordt als grot...

Rekeningrijden

Het terugdringen van files in de spits kwam in 1986 voor het eerst serieus ...

Milieuzones

In steeds meer steden in binnen- en buitenland worden milieuzones ingevoerd...

Laatste nieuws