Autogigant Stellantis kampt opnieuw met een grootschalige terugroepactie. Door een constructiefout bij hybride modellen bestaat er een verhoogd risico op brand in de motorruimte. Wereldwijd gaat het om ruim een half miljoen voertuigen; in Nederland moeten 16.848 auto’s terug naar de dealer.
Wat is het probleem?
Het defect bevindt zich in de elektrische installatie. Er is te weinig ruimte tussen de brandstoffilterleiding en de beschermdop van de riemstartgenerator (het systeem dat de dynamo en startmotor combineert).
- Het risico: Bij vochtig weer kan er kortsluiting ontstaan.
- Het gevolg: Dit vergroot de kans op brand onder de motorkap.
- Oordeel RDW: Het risico wordt als ‘gemiddeld’ ingeschat. Je hoeft de auto niet direct stil te zetten, maar reparatie is wel noodzakelijk.
Getroffen modellen
De actie heeft betrekking op hybride uitvoeringen van diverse merken onder de Stellantis-paraplu (o.a. Opel, Peugeot, Fiat en Alfa Romeo). De lijst met modellen omvat:
- Alfa Romeo: Junior Ibrida
- Citroën: C3 Aircross, C4 en C4 X (Hybrid)
- DS: 3 Hybrid
- Fiat: 600 en Grande Panda (Hybrid)
- Lancia: Ypsilon Hybrid
- Opel: Corsa, Frontera en Mokka (Hybrid)
- Peugeot: 208 en 2008 (Hybrid)
Wat moet u doen?
Als u eigenaar bent van een van deze modellen, hoeft u zelf niet direct actie te ondernemen.
- Berichtgeving: Getroffen eigenaren ontvangen op donderdag 19 maart een brief van Stellantis.
- De reparatie: De monteur vervangt de beschermdop en past de leiding aan. Eventuele beschadigde onderdelen worden direct vervangen.
- Kosten en tijd: De ingreep is volledig gratis en duurt maximaal 30 minuten.
Wilt u controleren of uw specifieke auto onder een terugroepactie valt? U kunt dit altijd checken via de website van de RDW door uw kenteken in te voeren.





Bezoekers vandaag : 260
Gisteren : 566



