Coalitieakkoord D66, CDA en VVD: de opvallendste punten voor automobilisten

De coalitie van D66, CDA en VVD presenteerde onlangs haar coalitieakkoord. In dit coalitieakkoord valt voor automobilisten het volgende op:

Betaalbare automobiliteit

• Het coalitieakkoord stelt dat autorijden voor een grote groep Nederlanders steeds duurder dreigt te worden. De KNAC is blij dat de coalitie het belang van betaalbare automobiliteit onderschrijft. Het verlengen van de korting op brandstofaccijns tot en met 2027 draagt hieraan bij. Ook het gelijk houden van de tarieven voor brandstof in 2027 is gunstig voor de betaalbaarheid van mobiliteit. De realiteit is dat veel Nederlanders de komende jaren nog in een auto op fossiele brandstof blijven rijden en voor deze groep moet autorijden betaalbaar blijven.
  
• Daarnaast stelt de KNAC voor om de brandstofaccijns ook na 2027 niet meer te indexeren. Nederland is namelijk het enige land in Europa dat de accijns indexeert. Daarmee gaat Nederland steeds verder uit de pas lopen met de omringende landen en wordt brandstof steeds minder betaalbaar.

Infrastructuur

• Door jarenlange bezuinigingen en het schuiven met middelen zijn de budgetten uitgeput, terwijl tot en met 2037 ruim 20 miljard euro extra nodig is om het Nederlandse wegennet veilig en operationeel te houden. Het nieuwe kabinet geeft prioriteit aan het onderhoud van bestaande infrastructuur, maar dit is geen structurele oplossing van het probleem.
  
• De KNAC is blij met het voornemen om de gepauzeerde wegenprojecten te herstarten zodra de stikstofruimte dit toelaat. Maar zolang hiervoor geen financiële middelen beschikbaar zijn, blijft dit niet meer dan een papieren belofte. Het uitvoeren van deze projecten is noodzakelijk om te voorkomen dat het wegennet dichtslibt.
  
• De KNAC vindt het van groot belang dat het Rijk samen met gemeenten en provincies fors investeert in veilige weginrichting en fietsinfrastructuur, want juist daar valt de grootste veiligheidswinst te behalen voor de grootste groep slachtoffers: fietsers.

Verkeersveiligheid

• De KNAC vindt het goed dat verkeersveiligheid nadrukkelijk prioriteit heeft, met een strengere aanpak van rijden onder invloed en uitbreiding van snelheidshandhaving op gevaarlijke locaties in samenwerking met gemeenten.
  
• De KNAC benadrukt het belang van het tegengaan van illegale en opgevoerde fatbikes. Het moet niet blijven bij het instellen van een aparte categorie voor fatbikes. Een betere infrastructuur en effectieve handhaving zijn effectievere maatregelen om de veiligheid op fietspaden te verbeteren.

Beeldcredits: ANWB beeldbank