Flinke prijsstijging door jaren heen: auto kost nu meer dan modaal inkomen

Een nieuwe auto kost tegenwoordig ruim 50.000 euro. Dat betekent dat een auto meer kost dan een modaal inkomen (46.500 euro bruto, inclusief vakantiegeld). Vijftig jaar geleden stond een modaal inkomen (10.437 euro) nog gelijk aan twee auto’s. Een nieuwe auto kostte toen 5002 euro.

Dat auto’s steeds duurder worden, is meer dan een gevoel. Zo kostte een auto twintig jaar geleden gemiddeld 24.608 euro. Op basis van alleen inflatie (van 56% over die periode) zou een auto gemiddeld nu 38.388 euro moeten kosten. Echter ben je voor een nieuw model anno 2025 gemiddeld 50.026 euro kwijt.

Dat veel mensen dat veel te veel geld vinden, merkt de ANWB bij haar achterban. Veel leden maken zich zorgen over het duurder worden van autorijden – van aanschaf tot gebruikskosten. Onderzoek van de occasionwebsite AutoTrack geeft een zelfde beeld. Liefst 81 procent van de respondenten zegt maximaal 15.000 euro uit te willen geven aan een auto.

Technisch hoogstaand

Podcastmaker (Petrolheads) en oud-hoofdredacteur van het KNAC Magazine De Auto Carlo Brantsen noemt de huidige aanschafprijs van 50.000 euro ‘krankzinnig’. “Een nieuwe auto rijden is steeds meer weggelegd voor rijke Nederlanders,” concludeert Brantsen in het AD. Hij benadrukt wel dat je tegenwoordig een stuk meer auto voor je geld krijgt. “Die Opel Kadett van vijftig jaar geleden woog bijvoorbeeld misschien 700 tot 800 kilo. Een nieuwe auto haalt nu gemiddeld wel zo’n 1400 of 1500 kilo.” Brantsen noemt de auto van vandaag de dag veel completer. “Denk aan kreukelzones, ABS, airbags – soms wel acht tot tien per model – en camera’s achter en in de voorgrille om automatisch voldoende afstand te houden. We menen allemaal dat het op een nieuwe auto hoort, maar we vinden het jammer dat je er ook voor moet betalen.”