Bezoekers vandaag : 287
Gisteren : 407
De afgelopen vijf jaar is de gemiddelde nieuwprijs van een auto met bijna 25 procent gestegen. Daarmee is de tweedehands markt voor veel Nederlanders aantrekkelijker dan ooit. Dat blijkt ook uit de cijfers: vorig jaar werden in Nederland meer dan twee miljoen occasions verkocht. Maar waarop baseren kopers hun keuze eigenlijk?
Occasionplatform AutoTrack onderzocht samen met marktonderzoeksbureau Q&A Retail hoe het aankoopproces van een tweedehands auto verloopt. Nederlanders die recent een occasion kochten of daar actief naar op zoek zijn, deelden hun ervaringen — van de eerste oriëntatie tot het moment van afleveren.
Prijs, kilometerstand en betrouwbaarheid bovenaan
Bij de aankoop van een tweedehands auto spelen meerdere factoren een rol, maar één springt er duidelijk uit: de prijs. Ruim zes op de tien ondervraagden noemen het prijskaartje als belangrijkste aandachtspunt. Ook de kilometerstand en de betrouwbaarheid van het merk of model staan hoog op de checklist.
Opvallend is wat níét zwaar meeweegt. Milieuaspecten blijken nauwelijks een rol te spelen. “Negen op de tien occasionkopers kijkt niet naar de CO₂-uitstoot,” zegt Tim Roks, auto-expert bij AutoTrack. “Bijna een kwart let wel op het brandstofverbruik, maar dat lijkt vooral ingegeven door kostenoverwegingen.” Garantievoorwaarden spelen eveneens een bescheiden rol: slechts 11,7 procent noemt deze expliciet belangrijk.
Wat mag een occasion kosten?
De budgetten van occasionkopers lopen sterk uiteen. Uit het onderzoek blijkt dat:
- 16 procent maximaal € 5.000 wil uitgeven
- 25 procent zoekt tussen € 5.000 en € 10.000
- 38 procent een budget heeft van € 10.000 tot € 20.000
- 20 procent bereid is meer dan € 20.000 te besteden
Volgens Roks zijn er ook duidelijke verschillen tussen mannen en vrouwen. “Mannen geven vaker € 10.000 tot € 20.000 uit en bepalen hun budget vaker vooraf. Vrouwen zoeken relatief vaker in de prijsklasse € 5.000 tot € 10.000.” Ook in merkvoorkeur zijn verschillen zichtbaar: vrouwen overwegen vaker Volkswagen, Peugeot en Citroën, terwijl mannen vaker uitkomen bij Volvo, Ford of BMW.
Wensenlijst versus werkelijkheid
Hoewel het aanbod groot is, vindt ongeveer de helft van de kopers het lastig om een occasion te vinden die binnen het budget past én aan alle wensen voldoet. Meer dan een kwart geeft aan moeite te hebben met het inschatten of een auto de vraagprijs daadwerkelijk waard is.
“Wie tussen de € 10.000 en € 20.000 zoekt, heeft bij AutoTrack keuze uit meer dan 50.000 occasions,” zegt Roks. “Toch ligt de gemiddelde occasionprijs inmiddels boven de € 24.000. Dat is fors, maar nog altijd een wereld van verschil met de gemiddelde nieuwprijs van ruim € 50.000.”
Bezoek aan het autobedrijf meestal positief
Zodra de keuze concreter wordt, volgt het bezoek aan het autobedrijf. Die ervaring blijkt overwegend positief. Kopers zijn vooral te spreken over de vriendelijkheid (86,8%) en behulpzaamheid (82,8%) van verkopers. Ook het verkoopgesprek en de snelheid van communicatie scoren hoog.
De eerlijkheid van de verkoper wordt iets kritischer beoordeeld, maar krijgt nog altijd een ruime voldoende. “Over het geheel genomen ervaren Nederlanders het autobedrijf als prettig,” concludeert Roks. “Wel is er ruimte voor verbetering in transparantie en uitleg.”
Onderhandelen loont nog steeds
Een van de grote voordelen van tweedehands kopen is de mogelijkheid tot onderhandelen. Bijna 80 procent van de kopers probeert dat ook daadwerkelijk. Met succes: in 93 procent van de gevallen leidt onderhandelen tot een lagere prijs of betere voorwaarden. Bij één op de vijf was de uitkomst zelfs gunstiger dan verwacht.
Jongere kopers zijn hierbij het actiefst. Zij onderhandelen vaker over meerdere auto’s, terwijl oudere kopers zich meestal beperken tot één occasion.
Snel beslissen, maar niet zonder frustraties
Ruim 60 procent van de kopers rondt de aankoop binnen één maand af. Een kwart doet er één tot drie maanden over; slechts een kleine groep zoekt langer dan een half jaar.
Toch verloopt het proces niet zonder ergernissen. De meest genoemde frustraties zijn een beperkte keuze in de voorraad, een tegenvallende inruilprijs en onverwachte extra kosten zoals rijklaarmaakkosten. Ook opdringerige verkopers en onduidelijke informatie worden regelmatig genoemd.
