Bezoekers vandaag : 520
Gisteren : 554
Op een verlaten kruispunt onnodig voor een rood stoplicht wachten. In Vlaanderen weten ze daar iets op. Zeker 230 Belgische stoplichten zijn inmiddels van het slimme soort en communiceren met een aantal populaire verkeersapps. De app geeft een seintje dat een auto eraan komt en als verkeersbeeld het toelaat, springt het stoplicht op groen.
Wellicht heeft u nog nooit gehoord van een iVRI, maar het is kort voor een intelligente verkeersregelinstallatie. Zo’n slim verkeerslicht weet dat er een weggebruiker aankomt of staat te wachten en past daar de kleur van het verkeerslicht op aan. Dat is bijvoorbeeld handig als er een colonne vrachtwagens de stad inrijdt. In dat geval kan een slim verkeerslicht de colonne bijvoorbeeld een ‘groene golf’ geven, zodat de vrachtauto’s zonder onnodig remmen en optrekken hun locatie bereiken. Dat scheelt weer CO2-uitstoot en lawaai.
Een-tweetje met verkeersapp
Een iVRi is ook een uitkomst om hulpdiensten een vrije kruising te geven, of fietsers voorrang. In Vlaanderen gebruiken ze het slimme verkeerslicht inmiddels om het verkeer soepeler door te laten stromen. In totaal telt Vlaanderen momenteel al 230 intelligente verkeerslichten die communiceren met een aantal veelgebruikte verkeers- en navigatieapps op smartphones: Flitsmeister, Karta GPS en Sway.
De slimme verkeerslichten zien niet alleen dat een auto aan komt rijden, maar ze weten op basis van de navigatiegegevens ook of een auto bijvoorbeeld af wil slaan. Onnodig minuten wachten op een verlaten kruispunt is er dus niet meer bij.
Slimme verkeerslichten in Nederland
Waar ze in België hopen dat populaire apps als Google Maps en Waze binnenkort ook interactie met de slimme verkeerslichten mogelijk maken (en dat autofabrikanten met hun ingebouwde technologieën volgen), is nog niet bekend wanneer Nederland volgt, aldus het AD. Feit is wel dat Nederland al tal van slimme stoplichten kent, maar die worden vooralsnog alleen gebruikt om fietsers voorrang te geven.
Beeld: Maxim Abramov, unsplash.com
