Bezoekers vandaag : 325
Gisteren : 609
De verkeersveiligheid in Nederland verslechtert. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS: in 2025 kwamen 759 mensen om het leven in het verkeer, een stijging van 12,5 procent ten opzichte van 2024!
Deze ontwikkeling vergroot de afstand tot het doel van nul verkeersslachtoffers in 2050. Tegelijkertijd neemt het structurele budget voor verkeersveiligheid met bijna een derde af. Ambities zonder voldoende financiële ondersteuning blijven daardoor vrijblijvend. De KNAC vindt dat zonder concrete doelstellingen en een passend budget het aantal verkeersslachtoffers niet zal dalen.
De daling van het aantal verkeersslachtoffers stagneert al sinds 2010. Verkeersveiligheid is een kerntaak van de overheid. Dat vraagt om structurele investeringen en duidelijke politieke keuzes. De KNAC komt met de volgende aanbevelingen:
- Formuleer duidelijke tussendoelen richting nul verkeersslachtoffers in 2050 en veranker verkeersveiligheid als structurele kerntaak van alle overheden. Zorg daarbij voor vaste, meerjarige financiering voor provincies en gemeenten.
- Versnel het Meerjarenplan fietsveiligheid. Fietsers vormen de grootste groep verkeersslachtoffers. Een snelle uitvoering van maatregelen voor een veilige infrastructuur voor fietsers en het aanpakken van risicogedrag is noodzakelijk. Lokale overheden moeten hiervoor voldoende middelen behouden.
- Vergroot de pakkans in het verkeer. Geef gemeenten meer regie over flitslocaties, breid de inzet van boa’s uit en intensiveer de aanpak van rijden onder invloed.
