Tesla Roadster krijgt raketaandrijving en kan zelfs vliegen

Tesla wil met de nieuwe Roadster (al aangekondigd in 2017) het onmogelijke waarmaken. Dankzij koudgasraketten en een slim ventilatorsysteem moet de elektrische sportwagen kunnen springen, vliegen en zelfs ondersteboven aan het asfalt blijven plakken. De productie staat gepland voor 2028.

De nieuwe Tesla Roadster – in 2017 aangekondigd, maar in 2028 écht op de markt – moet een sensatie op wielen worden. De elektrische sportwagen krijgt namelijk raketaandrijving aan boord die voorzien is van SpaceX-technologie. Daarmee moet het stunts kunnen uitvoeren die tot voor kort onmogelijk leken.

Ondersteboven rijden

Tijdens de presentatie in Texas liet Tesla zien hoe de Roadster een loopingachtige manoeuvre maakt, ondersteboven rijdt en met behulp van raketten een sprong kan maken om vervolgens weer op zijn wielen te landen. De tien koudgasraketten rondom de auto werken volgens Tesla-topman Elon Musk met samengeperst gas. Samen met ventilatoren en een systeem dat de auto op het wegdek zuigt, moeten ze zorgen voor extra grip en controle. Zelfs ondersteboven aan een oppervlak blijven hangen, zou mogelijk zijn.

617 km/h

Door de techniek zijn ongekende prestaties mogelijk, waaronder een sprint van 0 naar bijna 100 km/h in slechts 0,81 seconde. Ook een topsnelheid van 370 km/h wordt genoemd, al opperde Musk dat zelfs circa 617 km/h mogelijk zou kunnen zijn. Of de Roadster die prestaties daadwerkelijk haalt, moet nog blijken.

Uitschuifbare achterspoiler

Het ontwerp is eveneens vernieuwd. De carrosserie oogt meer als die van een traditionele supercar, met opvallende vlinderdeuren en een grote, uitschuifbare achterspoiler. Anders dan bij het prototype uit 2017 lijkt de nieuwe versie geen afneembaar dak te krijgen.

Korreltje zout

Toch is enige scepsis op zijn plaats. De tweede generatie Roadster werd al in 2017 aangekondigd en de introductie is sindsdien herhaaldelijk uitgesteld. Volgens Musk begint de productie nu in 2028. Hij waarschuwde zelf dat succes niet gegarandeerd is en dat ook de wettelijke toelaatbaarheid van de bijzondere techniek nog vragen oproept.