Sleutelhulp

Wat verstaat u onder sleutelhulp? Hulp bij het sleutelen? Of hulp als je je (auto)sleutel kwijt bent? Dat laatste is op zich geen rare gedachte. Als je de vraag aan Copilot stelt, dan vindt deze door kunstmatige intelligentie (AI) aangedreven digitale assistent dat het hulpverlening is wanneer een voertuig niet kan worden gebruikt doordat de sleutels niet beschikbaar zijn of niet functioneren.

Volgens onze voorwaarden (en die van de ANWB) betekent sleutelhulp dat we proberen uw voertuig ter plekke te repareren en weer aan het rijden te krijgen. Of we zorgen ervoor dat verder rijden weer verantwoord is. En als sleutelhulp geen oplossing biedt, dan brengen wij uw voertuig naar een garage in de buurt, tenzij er in uw voorwaarden staat dat uw voertuig naar een garage van uw keuze (in Nederland) gaat. Maar aan een sleutel die kwijt is, valt weinig te repareren.

Wat dus als je je autosleutel(s) kwijt bent? Is dat pech? Letterlijk is het natuurlijk pech dat je je autosleutels kwijt bent, maar volgens de polisvoorwaarden valt dit bij de meeste pechhulpverzekeraars en aanbieders van mobiliteitsgarantie niet onder het begrip ‘(auto)pech’ of ‘sleutelhulp’ en is er dus geen dekking. Meestal wordt het ook nog eens nadrukkelijk uitgesloten in de polisvoorwaarden. Zeker bij het kwijtraken van autosleutels in het buitenland. Lees uw eigen voorwaarden er nog maar eens op na.

Dit betekent dat u, zeker bij een reis naar het buitenland, altijd moet zorgen dat u een reservesleutel bij u hebt. Dat lijkt logisch, maar dat is het blijkbaar niet voor iedereen. Met regelmaat komt het voor dat de reservesleutel nog aan het haakje in de meterkast hangt en dit jaar hadden we zelfs iemand die helemaal geen reservesleutel meer had. Dat kwam volgens hem omdat het een oude auto was. Maar dat is een slap excuus.

Wie nog wel eens een oldtimerbeurs bezoekt, kent toch de stand van ‘Autosleutel Luke’? Ook via de dealer/importeur of online aanbieders is altijd wel een reservesleutel te regelen. Voor de variant dat u niet bij uw autosleutel kunt omdat deze in de afgesloten auto zit, zijn wij een stuk milder. Dit valt in onze voorwaarden onder het begrip pech en dan komt er bijvoorbeeld in Nederland iemand van de wegenwacht die de auto probeert open te krijgen. U dient zich trouwens wel te kunnen legitimeren en te kunnen aantonen de rechtmatige eigenaar te zijn.

Veel zogenaamde ‘mobiliteitsgaranties’ van automerken zijn minder barmhartig bij een verloren sleutel en geven aan dat er in zo’n geval niets (technisch) mis is met de auto en hiervoor geen dekking is. Uw sleutel kwijtraken in het buitenland betekent dus dat er geen recht is op transport van de auto naar een garage en ook geen recht op repatriëring. Je zult het probleem dus zelf moeten oplossen.

Eigenlijk staat er in de voorwaarden: eigen schuld, dikke bult. Het is maar dat u het weet.

Kees de Regt, Manager Verzekeringen