Berlijn weert voorlopig auto’s niet

Berlijn wordt voorlopig toch niet grotendeels autovrij. Een gepland referendum over het drastisch beperken van autoverkeer in de Duitse hoofdstad gaat niet door, omdat de initiatiefnemers onvoldoende steun hebben verzameld. Er werden zo’n 140.000 handtekeningen opgehaald, terwijl er minstens 175.000 nodig waren.

Met het plan wilden juristen, verkeersdeskundigen en klimaatactivisten het autoverkeer sterk terugdringen binnen de Berlijnse ringspoorlijn. In dat gebied van ongeveer 88 vierkante kilometer woont bijna een derde van de ruim 4 miljoen inwoners van de stad.

Fietsen en lopen

Bewoners zouden nog maar twaalf dagen per jaar met de auto in het gebied mogen rijden. Wel waren uitzonderingen voorzien voor onder meer hulpdiensten, taxi’s, mensen met een beperking, logistiek verkeer en cruciale beroepen. Voor de rest zouden openbaar vervoer, fiets en lopen de norm moeten worden.

Weerstand

Het voorstel stuitte vanaf het begin op veel weerstand, meldt de NOS. Met name rechtse partijen voerden actief campagne tegen het plan. Tegenstanders waarschuwden voor extra verkeersdrukte in omliggende wijken en economische schade door slechter bereikbare winkels en vertrekkende bedrijven.

Nederlandse steden

In Nederland zijn er ook plannen om binnensteden autovrij te maken. Zo wil D66 het centrum van Rotterdam in 2040 autovrij hebben. Amsterdam presenteerde eind 2019 al de Agenda Autoluw, waarna de Fietsersbond begin 2025 concludeerde dat het aantal auto’s in Amsterdam juist was toegenomen.

Beeldcredits: ANWB Beeldbank