De gemiddelde leeftijd van de Nederlandse personenauto is wederom gestegen. In 2022 bedroeg die 11,7 jaar. Een jaar eerder was dat nog 11,4 jaar en een 2019 was de gemiddelde leeftijd nog 11 jaar. Dat blijkt uit cijfers van European Automobile Manufacturers Association (ACEA).
De gemiddelde leeftijd van een Nederlandse personenauto nadat daarmee steeds meer het Europese gemiddelde dat op 12,3 jaar staat. Die hoge gemiddelde leeftijd kom voornamelijk door Oost-Europese en Zuid-Europese landen. Zo waren auto’s in 2022 in landen als Tsjechië (15,9 jaar), Estland (16,6 jaar), Griekenland (17,3 jaar), Hongarije (14,6 jaar), Letland en Roemenië (14,7 jaar), Polen (14,9 jaar) en Slowakije (14,7 jaar) allemaal aanzienlijk ouder dan het EU-gemiddelde. In Italië zijn auto’s met een gemiddelde leeftijd van 12,5 jaar gemiddeld nipt ouder dan in Nederland. In Spanje (13,9 jaar) en Portugal (13,6 jaar) zijn auto’s gemiddeld ook ouder.
Ouder en minder schoon
De West-Europese landen halen het gemiddelde naar beneden, want in België en Duitsland zijn personenauto’s gemiddeld 9,8 en 10 jaar oud. In Frankrijk is een auto gemiddeld 10,8 jaar oud en in het Verenigd Koninkrijk 10,3 jaar. Luxemburg heeft de jongste auto’s van Europa, want daar is de leeftijd gemiddeld 7,9 jaar. In Oostenrijk zijn auto’s net als in Denemarken gemiddeld 8,9 jaar oud.
Als je naar de cijfers kijkt lijkt er een relatie te zijn tussen het gemiddelde inkomen in een land en de autokosten. De gemiddelde leeftijd stijgt naarmate een auto duurder is of het inkomen lager. In ons land zijn de inkomens vrij hoog, maar zijn auto’s door de op de CO2-uitstoot gebaseerde aankoopbelasting (BPM) ook veel duurder dan in andere Europese landen. Dat heeft uiteindelijk ook als effect dat ons wagenpark minder schoon is, want we hebben meer auto’s die aan minder strenge emissie-eisen hoeven te voldoen.
Nederland heeft overigens niet alleen relatief oude auto’s, maar ook minder auto’s dan gemiddeld per 1.000 inwoners. Het Europese gemiddelde bedraagt 574 auto’s per 1.000 inwoners, in ons land is dat 525 per 1.000. De autodichtheid is het hoogste in Polen, want daar hebben ze 703 auto’s per 1.000 inwoners.
