Bezoekers vandaag : 273
Gisteren : 631
BYD, de op vijf na grootste autofabrikant ter wereld, ervaart in thuisland China flink wat tegenwind. In het eerste kwartaal van 2026 zag BYD de omzet en winst flink teruglopen. Om concurrerend te blijven, verkocht het veel modellen tegen een hoge korting.
Door de hoge kortingen daalde de nettowinst met 55 procent naar 4,09 miljard yuan, zo’n 510 miljoen euro. In de afgelopen drie jaar was de kwartaalwinst niet zo laag. De omzet liep eveneens terug met 12 procent. Voor BYD is het al het vierde kwartaal op rij dat de winst daalt.
Top-10
Wereldwijd gezien gaat het een stuk beter met het Chinese automerk. In 2026 verkocht het 4,6 miljoen auto’s en dat betekende een groei van 7,7% ten opzichte van een jaar eerder. BYD is inmiddels opgeklommen naar plek zes in de top-10 grootste automerken.
Europa
Dit kalenderjaar wil BYD buiten China 1,5 miljoen auto’s verkopen. Vooral Europa is een belangrijke groeimarkt voor de Chinezen. In maart van dit jaar werden er op ons continent 21.158 BYD-modellen verkocht, een toename van dik 150% ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder.
