Bezoekers vandaag : 410
Gisteren : 847
De levensduur van batterijen in elektrische auto’s wordt door consumenten nog altijd onderschat. Dat blijkt uit een grootschalig Europees onderzoek van Arval BNP Paribas, waarin de gezondheid van duizenden EV-batterijen is geanalyseerd. De resultaten laten zien dat moderne batterijen hun prestaties veel langer behouden dan vaak wordt aangenomen.
Voor het onderzoek werden ruim 24.000 batterijgezondheidscertificaten onderzocht van gebruikte elektrische voertuigen die tussen maart 2023 en september 2025 door Arval werden verkocht in elf Europese landen. Van deze voertuigen waren er ruim 10.700 afkomstig uit Nederland. De dataset omvat ongeveer dertig verschillende automerken en bestaat voor twee derde uit volledig elektrische voertuigen (BEV’s) en voor een derde uit plug-in hybrides (PHEV’s).
Batterijdegradatie verloopt langzaam
Een van de grootste zorgen onder consumenten is dat de batterij van een elektrische auto snel achteruitgaat, waardoor de actieradius sterk afneemt. Volgens Arval blijkt die angst in de praktijk grotendeels ongegrond.
De analyse laat zien dat een batterij na gemiddeld 70.000 kilometer nog circa 93 procent van zijn oorspronkelijke capaciteit bezit. Zelfs na zes jaar gebruik of ongeveer 160.000 kilometer blijft de gemiddelde batterijgezondheid boven de 90 procent. Daarnaast verloopt de degradatie na een lichte initiële daling zeer geleidelijk, met gemiddeld ongeveer één procent capaciteitsverlies per 25.000 gereden kilometers.
Nieuwere generaties presteren beter
De studie toont bovendien aan dat de nieuwste generatie elektrische auto’s nog beter presteert dan eerdere modellen. Dankzij verbeteringen in batterijtechnologie, koelsystemen en energiemanagement behouden moderne EV’s gemiddeld twee tot drie procentpunten meer batterijcapaciteit dan oudere generaties.
Deze ontwikkelingen dragen volgens Arval bij aan een groter vertrouwen in de tweedehandsmarkt voor elektrische auto’s, waar de conditie van de batterij vaak een doorslaggevende factor is voor kopers.
Meer transparantie door Europese regelgeving
Ook toekomstige Europese regelgeving moet bijdragen aan meer vertrouwen in gebruikte elektrische auto’s. Met de invoering van de Euro 7-norm en de Europese Batterijverordening wordt een gestandaardiseerde weergave van de batterijconditie verplicht. Daarnaast krijgt iedere batterij een digitaal batterijpaspoort waarin onder meer de gebruiksgeschiedenis en de gecertificeerde capaciteit worden vastgelegd.
Volgens Arval zorgen deze ontwikkelingen voor meer transparantie en een betrouwbaardere tweedehandsmarkt, waardoor zowel particuliere als zakelijke kopers beter inzicht krijgen in de werkelijke staat van een EV-batterij.
