Wie de brandstofprijzen volgt, ziet het verschil direct terug aan de pomp. De gemiddelde landelijke adviesprijs voor een liter benzine staat momenteel op €2,28. Een klein jaar geleden was dat nog €2,07. Daarmee kruipt de prijs opnieuw richting de recordstand van €2,50 per liter, die in juni 2022 werd bereikt. De vraag dringt zich op: gaan we dat niveau opnieuw zien of zelfs overschrijden?
Cijfers van UnitedConsumers, dat sinds 2000 de landelijke adviesprijzen bijhoudt, laten zien hoe sterk de stijging op lange termijn is geweest. In december 2001 kostte een liter benzine kortstondig nog ongeveer €1,05. De piek van €2,50 in 2022 leek uitzonderlijk, maar het afgelopen jaar is duidelijk geworden dat hoge brandstofprijzen geen incident meer zijn. Vooral de laatste maanden gaat de stijging snel. Rond kerst lag de gemiddelde prijs nog op €2,11, inmiddels is dat zo’n 17 cent hoger. Tegelijkertijd steeg de olieprijs van circa 60 naar 70 dollar per vat, mede onder invloed van geopolitieke spanningen.
ETS2
Ook voor de komende jaren zijn de vooruitzichten weinig geruststellend. In 2027 treedt het Europese ETS2-emissiehandelssysteem in werking. Dat verplicht brandstofleveranciers om emissierechten aan te schaffen voor de CO₂-uitstoot van hun producten. De verwachting is dat deze kosten grotendeels worden doorberekend aan de consument, wat neerkomt op een extra prijsstijging van ongeveer 13 cent per liter.
2030
Als daarnaast de huidige accijnskorting vanaf 2028 verder wordt afgebouwd, komt een literprijs boven de €2,50 opnieuw nadrukkelijk in beeld. Sommige berekeningen gaan zelfs uit van een prijs richting €2,93 per liter in 2030. De historische recordstand lijkt daarmee minder ver weg dan gedacht en waarschijnlijk zelfs slechts een tussenstation.
Beeldcredits: ANWB Beeldbank.






Bezoekers vandaag : 170
Gisteren : 546



