BMW wordt weer actiever met waterstof als brandstof. Dat valt af te leiden uit uitspraken van topman Oliver Zipse. Hij heeft gezegd dat ‘waterstof het ontbrekende stukje is in de puzzel van elektrisch vervoer.’ Eind dit jaar start BMW de productie van de iX5 Hydrogen in een kleine serie.
BMW pionierde in het verleden al met waterstofauto’s. In 2005 verscheen de Hydrogen 7, een 7-serie met twaalfcilinder benzinemotor die ook op waterstof kon lopen. De iX5 Hydrogen die eind dit jaar in productie gaat heeft geen verbrandingsmotor maar een brandstofcel om waterstof om te zetten in elektriciteit. Daarmee wordt dan de elektrische aandrijflijn gevoed. Het zou de bedoeling zijn om na deze iX5 Hydrogen nog meer modellen met brandstofcel uit te brengen. BMW werkt op het gebied van brandstofcel-techniek samen met Toyota. Dat Japanse merk heeft inmiddels al de tweede generatie op de markt van de Mirai.
