De verkoop van nieuwe auto’s bleef afgelopen maand september 21,9 procent achter bij september 2019. Er werden in totaal 29.434 auto’s verkocht, tegen 37.706 in dezelfde periode vorig jaar. In tegenstelling tot de nieuwe auto’s zit de verkoop van gebruikte auto’s juist wel in de lift. In het derde kwartaal groeide de verkoop met 10,1 procent tot 341.118 auto’s.
Door de slechte verkoopcijfers van nieuwe auto’s verwachten Bovag en RAI Vereniging dat er dit jaar 350.000 nieuwe auto’s op kenteken worden gezet. De daling van de verkopen betekent ook dat de verduurzaming van het Nederlandse wagenpark achterblijft. Door jarenlang dalende verkopen van nieuwe auto’s is de gemiddelde leeftijd van het Nederlandse wagenpark inmiddels opgelopen tot 11 jaar. Tien jaar geleden was dat nog 8,9 jaar. Nieuwe auto’s zijn aanzienlijk schoner en zuiniger dan oude. De almaar stijgende aanschafbelasting remt de aanschaf van nieuwe auto’s, waardoor Nederland in Europees verband steeds verder achterop raakt, zo schrijven Bovag en RAI Vereniging.
Kia Niro op 1
In de maand september was Volkswagen het meest populaire merk met 2.472 verkochte auto’s. Op de tweede plaats volgt Kia op de voet met 2.451 stuks met daarachter Toyota (2.280), Ford (1.871) en Peugeot (1.846). Het meest verkochte model was de Kia Niro (1.255 stuks), gevolgd door de Tesla Model 3 (977), Volvo XC40 (807), Ford Fiesta (791) en de Toyota Aygo (763).
Meer gebruikt elektrisch
Bij de gebruikte auto’s zijn een paar duidelijke trends waar te nemen. Zo worden er meer elektrische occasions verkocht, 3.570 in het derde kwartaal, tegen 1.571 in dezelfde periode in 2019. Ook auto’s met een automaat – waar elektrische auto’s ook bij horen – worden steeds populairder. Volgens de Bovag is het aandeel bijna 29 procent tegen 26 procent vorig jaar. Het aandeel van de auto’s met dieselmotor in de occasionverkopen is verder gedaald, van 13,8 procent in 2019 naar 12 procent het afgelopen kwartaal.
