Gemeenten en provincies waarschuwen dat bruggen, wegen en andere belangrijke infrastructuur in Nederland in de problemen komen als het Rijk niet met extra geld over de brug komt, meldt de NOS. Een groot deel van de infrastructuur is verouderd en dringend toe aan renovatie of vervanging. Het gaat onder meer om bruggen, viaducten, tunnels, sluizen en kademuren die veelal tussen de 50 en 60 jaar oud zijn.
Lokale overheden zijn verantwoordelijk voor ongeveer 80 procent van de Nederlandse infrastructuur. Uit onderzoek in opdracht van het Interprovinciaal Overleg, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bleek eerder dit jaar dat jaarlijks circa 1,5 miljard euro nodig is voor onderhoud en vervanging.
Afsluitingen
Volgens de provincies zullen de gevolgen zonder extra investeringen merkbaar worden in het dagelijks leven. Zo dreigen gewichtsbeperkingen voor vrachtverkeer op bruggen en langdurige afsluitingen van wegen. Daarmee komt de bereikbaarheid van delen van Nederland onder druk te staan.
Onvoorziene kosten
Al langer was bekend dat veel infrastructuur rond deze periode vervangen moest worden. Probleem is echter dat de kosten veel hoger uitvallen dan eerder verwacht. Dat komt onder meer door zwaarder verkeer, strengere eisen op het gebied van veiligheid en duurzaamheid en de sterk gestegen prijzen van materialen en personeel, volgens de NOS.
Minder druk op wegennet
Ook het kabinet erkent dat er keuzes gemaakt moeten worden in de aanpak van het onderhoud. Tegelijkertijd wijzen provincies en gemeenten erop dat investeringen noodzakelijk blijven om de bereikbaarheid en economische positie van Nederland op peil te houden. Daarnaast wordt gekeken naar oplossingen zoals betere spreiding van verkeer en een grotere rol voor het openbaar vervoer om de druk op het wegennet te verlagen.





Bezoekers vandaag : 601
Gisteren : 592



