Sinds 2010 zijn winterbanden verplicht in Duitsland als de omstandigheden dat nodig maken. In de praktijk betekent dat feitelijk dat je in alle maanden dat er kans op sneeuw, ijzel of andere winterse gladheid is – pakweg van oktober tot en met april – in Duitsland met geschikte banden onderweg moet zijn. Maar de regels worden per 1 januari 2018 verder aangescherpt.
Het gaat in dit geval om de uitleg van het begrip ‘geschikte banden’. Tot nu toe accepteerde de Duitse wetgever winterbanden, vier seizoenen-banden en M+S banden. Maar als geschikte banden worden vanaf 1 januari 2018 alleen nog banden met een Alpine-symbool (een berg met een sneeuwvlok) geaccepteerd. Met alleen de M+S markering (dat staat voor modder en sneeuw) voldoet men dus niet meer aan de wet als de omstandigheden dat nodig maken. Veel M+S banden hebben wel een Alpine-symbool, maar sommige niet en vanaf 1 januari bent u dus in overtreding als u daarmee in Duitsland de weg op gaat als het winters weer wordt. U loopt daarmee niet alleen het risico op een bekeuring en u bent aan aansprakelijk indien u een aanrijding krijgt.
Overgangsregeling
De boete voor het rijden op ongeschikte banden is 60 euro en 1 strafpunt op het rijbewijs. Veroorzaakt u hinder voor andere weggebruikers dan is de boete 80 euro. Nieuw is dat ook de kentekenhouder, die het gebruik van het voertuig zonder de vereiste winterbanden toelaat, een boete krijgt van € 75,- en 1 strafpunt.
Er is wel een overgangsregeling voor het gebruik van banden die alleen M+S markering hebben. Deze mogen nog tot 30 september 2024 gebruikt worden, mits zij voor 31 december 2017 zijn geproduceerd. Let bij het kopen van nieuwe banden daarom goed op de productiedatum van de band.
Net als in Nederland is de minimum profieldiepte voor banden ook in Duitsland 1,6 mm. Maar het advies is om winterbanden of vier seizoenen-banden bij een profieldiepte van minder 4 mm niet meer in de winter te gebruiken.
