Het kabinet heeft plannen klaar voor een landelijke regeling voor milieuzones. Gemeenten die vanaf volgend jaar een milieuzone willen invoeren kunnen auto’s met een dieselmotor weren die op dat moment ouder zijn dan 15 of 20 jaar. Ze mogen zelf bepalen of dat 15 of 20 jaar is. Benzineauto’s mogen die milieuzones nog wel in, evenals oldtimers (auto’s van veertig jaar en ouder) en campers waarvan de eigenaar in de milieuzone woont.
Er komt tegelijk met de nieuwe regeling een eenduidig systeem van verkeersborden om een milieuzone aan te geven. De KNAC strijdt al jaren voor landelijke regels voor milieuzones, omdat er al een lappendeken van verschillende zones is ontstaan. Er geldt nu in vier steden een milieuzone, Amsterdam, Arnhem, Rotterdam en Utrecht, en elke stad heeft andere regels. In Amsterdam worden binnen de milieuzone alleen oudere vrachtauto’s, bestelbusjes, bussen en taxi’s geweerd, maar in Utrecht en Arnhem ook personenauto’s. In Amsterdam kunnen bewoners sinds twee jaar geen parkeervergunning meer krijgen voor oudere auto’s.
Het kabinetsplan moet nog wel door de Tweede en Eerste Kamer worden geloodst.
